Опубликовано в рубрике 
Нoвoю пoлoсу зaстaвили aвтoмoбилями.
Нa улицe Шoтa Рустaвeли в Киeвe, oднoй из сaмыx зaгружeнныx трaнспoртoм, нe тoлькo выдeлили пoлoсу для общественного транспорта, но и отделили ее делиниаторами – специальными столбиками. Однако по традиции столичные автохамы уже успели испортить хорошее начинание, полностью заблокировав полосу автомобилями, передает Хроника.инфо со ссылкой на Сегодня..
В качестве эксперимента делиниаторы на Шота Руставели установили еще на прошлой неделе. Однако не успели пассажиры гортранспорта ощутить преимущества выделенной полосы, как она практически наглухо оказалась запаркована автомобилями, а расстояние между машинами и столбиками составило менее одного метра. Из-за этого троллейбусы и маршрутки вынуждены двигаться в соседней полосе с общим потоком транспорта. В департаменте транспорта КГГА «Сегодня» проблему подтвердили и сообщили, что еще не все работы на объекте закончены.
«Вчера начали убирать разметку парковки, которая находится на выделенной полосе, чтобы водители там больше не оставляли авто. Однако из-за погодных условий есть сложности. На морозе нанесенная краска крепко въедается в асфальт. Также пока там еще не убраны мусорные баки», – рассказали в КГГА.
К борьбе с нарушителями парковки на Шота Руставели намерены подключать полицию.
«Будут просить водителей, чтобы они освободили полосу, либо же эвакуировать машины», – отметили власти.
Мнения горожан о столбиках разделились. «Самое нелепое решение, которое может быть. Еще бы сетку поставили», – написал киевлянин Леонид Гавижа. «Все правильно. Для наших «культурных» водителей нужно вообще ставить метровые блоки из армированного бетона», – уверен горожанин Дмитрий Нелепа.
В будущем такую выделенную полосу намерены сделать и на бульваре Леси Украинки. Только вместо столбиков тут хотят установить низкие дорожные бордюры.
«Следующий шаг – изучение динамики пропускной способности и эффективности различных видов разделительных барьеров и выбор лучшего», – сообщил директор департамента транспорта КГГА Сергей Симонов.
Читайте также: В Днепре взорвали банкомат: объявлено вознаграждение
В департаменте также отметили, что одной полосой общественного транспорта на бульваре смогут воспользоваться 30 тыс. пассажиров в день. Это столько же, сколько и три полосы для автомобилей на этом же участке. Отделят спецбарьерами полосу и на бульваре Тараса Шевченко.